西門子S7-200PLC在船閘 閘門自動化控制系統中的應用
網站編輯：正天科技 │ 發(fā)表時間：2017-08-6
船閘閘門自動化控制構成系統的組成
水利船閘監(jiān)控系統監(jiān)控中心建在水利樞紐監(jiān)控中心室內。系統由一臺遠程控制計算機(操作員站)、一臺上位機(工程師站)、一臺網絡報警打印機、兩套由PLC可編程控制器組成的現地監(jiān)控單元、現地操作單元、數據采集系統及執(zhí)行機構、上下游水位傳感器及閘位傳感器等設備組成。
系統的監(jiān)控范圍船閘上、下閘首閘門自動監(jiān)控：上、下游及閘室內水位自動監(jiān)測；閘門位置及狀態(tài)的實時自動監(jiān)測：啟閉機房設備狀態(tài)的實時自動監(jiān)測;通航燈的自動控制；船閘閘門自動控制系統的設計 .
船閘閘門自動化控制系統的設計
3.1 系統的設計原則與要求
（1） 實用性與先進性。在方案設計中特別強調系統的實用性與先進性相結合。在確保實用效益的基礎上，采用成熟的自動控制技術、計算機技術、安全防范技術。
（2） 可靠性與安全性。閘門自動化控制根據《水閘技術管理規(guī)程》SL75-94、《水閘工程管理設計規(guī)范》SL170-96等規(guī)范要求，選用合理設備，設計高可靠性的軟、硬件控制系統，使船閘的控制更安全可靠。
（3） 經濟性和可擴展性。在滿足系統設計要求的前提下，選用性價比高的傳感器設備、監(jiān)控設備及通信設備。所采用的設備要充分考慮易升級換代，并且在升級時可以最大限度地保護原有的硬件設備和軟件投資。
